Macosa RENFE 444

Construido por CAF, Macosa

Velocidad máxima

140 km/h

87 mph

Potencia

1160 kW

1556 hp

Peso

151 t

332.898 lb

Longitud

78,35 m

257 ft 1 in

Ancho de vía

1668 mm

Ancho ibérico

Años de construcción

1980

Macosa RENFE 444: descripción

Descubra la RENFE 444, una versátil Unidad Eléctrica Múltiple (EMU) que ha servido a España con distinción.

Construido por CAF y Macosa en 1980, este robusto tren alcanza una velocidad máxima de 140 km/h, lo que lo convierte en una opción eficiente para el transporte de pasajeros.

Con una formación de 3 coches y una considerable capacidad de 1160 asientos, la RENFE 444 está diseñada para el confort y la conveniencia en sus viajes.

Operando en un ancho de vía de 1668 mm y alimentado por sistemas eléctricos de 3 kV DC, este tren es un componente clave de la flota de Renfe Operadora.

Su impresionante potencia de 1160 kW y una longitud total de 78,35 metros subrayan su capacidad para un servicio fiable en toda la red ferroviaria española.

Macosa RENFE 444: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	CAF444
Construcción	CAF, Macosa · 1980
Velocidad máxima	140 km/h87 mph	87 mph
Potencia	1160 kW1556 hp	1556 hp
Sistemas eléctricos	3 kV DC
Ancho de vía	1668 mmAncho ibérico5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'+2'2'+2'2'
Formación	3 cars (1M)
Capacidad	1160 seats
Longitud del tren	78,35 m257 ft 1 in	257 ft 1 in
Anchura	2,8 m9 ft 2 in	9 ft 2 in
Altura	4,12 m13 ft 6 in	13 ft 6 in
Peso	151 t332.898 lb	332.898 lb