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Locomotive-Specs
Macosa RENFE 440 – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple eléctrica

Macosa RENFE 440

Construido por CAF, Macosa

Velocidad máxima
140 km/h
87 mph
Potencia
1160 kW
1556 hp
Peso
150 t
330.693 lb
Longitud
80,16 m
263 ft 0 in
Ancho de vía
1668 mm
Ancho ibérico
Años de construcción
1974–1985

Macosa RENFE 440: descripción

Descubre la RENFE 440, un potente tren eléctrico fabricado por CAF y Macosa entre 1974 y 1985.

Estos trenes, diseñados para la eficiencia, alcanzan una velocidad máxima de 140 km/h y son conocidos por su fiabilidad y versatilidad en diversas rutas.

La RENFE 440 se distingue por su formación de tres coches y opera en una vía de 1668 mm. Con una potencia de 1160 kW, ofrece viajes cómodos y fluidos, consolidando su importancia en el panorama ferroviario español.

Esta notable serie también tuvo presencia internacional, operando en Chile como EFE UT440, lo que demuestra su amplio alcance y rendimiento fiable.

Macosa RENFE 440: especificaciones técnicas

Valor
SerieCAF440
ConstrucciónCAF, Macosa · 1974–1985
Velocidad máxima140 km/h87 mph
Potencia1160 kW1556 hp
Sistemas eléctricos
  • 3 kV DC
Ancho de vía1668 mmAncho ibérico5 ft 5⅝ in
Disposición de ejes (UIC)Bo'Bo'+2'2'+2'2'
Formación3 cars (1M)
Longitud del tren80,16 m263 ft 0 in
Anchura2,9 m9 ft 6 in
Altura4,26 m14 ft 0 in
Peso150 t330.693 lb
Fuente de los datos: es.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

Macosa RENFE 440: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Empresa de los Ferrocarriles del EstadoEFE UT440Chile
Alsa RailAlsa 440España
Renfe OperadoraRENFE 440España

Macosa RENFE 440: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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