Macosa CPTM 2100

Construido por CAF, Macosa

Velocidad máxima

140 km/h

87 mph

Potencia

1160 kW

1556 hp

Peso

150 t

330.693 lb

Longitud

80,16 m

263 ft 0 in

Ancho de vía

1600 mm

Ancho irlandés

Años de construcción

1974–1985

Macosa CPTM 2100: descripción

Descubre la CPTM 2100, una unidad múltiple eléctrica (EMU) que prestó servicio en la São Paulo Metropolitan Train Company en Brasil.

Fabricada por CAF y Macosa entre 1974 y 1985, esta serie, originalmente designada CAF440, opera en una formación de 3 coches.

Esta robusta locomotora alcanza una velocidad máxima de 140 km/h y cuenta con una impresionante longitud de 80,16 metros, diseñada para un servicio de pasajeros eficiente.

Cuenta con una trocha de 1600 mm y se alimenta de un sistema eléctrico de 3 kV DC, entregando una considerable potencia de 1160 kW.

Con un ancho de 2,9 metros y una altura de 4,26 metros, la CPTM 2100 pesa 150 toneladas, reflejando su sólida construcción y sus capacidades operativas en la red ferroviaria brasileña.

Macosa CPTM 2100: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	CAF440
Construcción	CAF, Macosa · 1974–1985
Velocidad máxima	140 km/h87 mph	87 mph
Potencia	1160 kW1556 hp	1556 hp
Sistemas eléctricos	3 kV DC
Ancho de vía	1600 mmAncho irlandés5 ft 3 in	5 ft 3 in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'+2'2'+2'2'
Formación	3 cars (1M)
Longitud del tren	80,16 m263 ft 0 in	263 ft 0 in
Anchura	2,9 m9 ft 6 in	9 ft 6 in
Altura	4,26 m14 ft 0 in	14 ft 0 in
Peso	150 t330.693 lb	330.693 lb