Macosa RENFE 446

Construido por CAF, Macosa, MTM

Velocidad máxima

100 km/h

62 mph

Potencia

2400 kW

3218 hp

Peso

167 t

368.172 lb

Longitud

76 m

249 ft 4 in

Ancho de vía

1668 mm

Ancho ibérico

Años de construcción

1989–1993

170 unidades

Macosa RENFE 446: descripción

Descubre la RENFE 446, una versátil unidad eléctrica múltiple (EMU) que presta servicio en la red ferroviaria española.

Construida por CAF, Macosa y MTM entre 1989 y 1993, este fiable tren opera con un ancho de vía de 1668 mm.

Con una elegante formación de 3 coches y un potente sistema eléctrico de 2400 kW, alcanza una velocidad máxima de 100 km/h.

La RENFE 446 ofrece una cómoda capacidad de 240 asientos y una longitud de tren de 76 metros.

Su robusto diseño y eficiencia operativa la convierten en un componente clave de la flota de Renfe Operadora, esencial para el transporte de pasajeros.

Macosa RENFE 446: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	RENFE 446
Construcción	CAF, Macosa, MTM · 1989–1993170 unidades
Velocidad máxima	100 km/h62 mph	62 mph
Potencia	2400 kW3218 hp	3218 hp
Sistemas eléctricos	3 kV DC
Ancho de vía	1668 mmAncho ibérico5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo
Formación	3 cars (2M)
Capacidad	240 seats
Longitud del tren	76 m249 ft 4 in	249 ft 4 in
Anchura	2,94 m9 ft 8 in	9 ft 8 in
Altura	4,18 m13 ft 9 in	13 ft 9 in
Peso	167 t368.172 lb	368.172 lb