Sin foto disponible

Marelli ATM M1.700

Construido por Marelli, OMS, SOCIMI

Velocidad máxima

90 km/h

56 mph

Potencia

400 kW

536 hp

Peso

29,5 t

65.036 lb

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1986–1989

34 unidades

Disposición de ejes

Bo'Bo'

Marelli ATM M1.700: descripción

Descubre el ATM M1.700, un icónico tren eléctrico (EMU) de la serie ATM M1 Serie 600/700, construido entre 1986 y 1989 por Marelli, OMS y SOCIMI.

Diseñado para vías de 1435 mm, este tren ofrece una capacidad de 32 asientos y opera en una formación de 4 coches (2M2T).

Con una velocidad máxima de 90 km/h y una potencia de 400 kW, el ATM M1.700 se alimenta mediante un sistema de 750 V DC con tercera carril. Su robusta construcción, con ejes UIC Bo'Bo', garantiza un rendimiento fiable.

Sus dimensiones clave incluyen una longitud de coche de 17,45 m, una anchura de 2,85 m y una altura de 3,51 m, con un peso de 29,5 toneladas. Este modelo representa una parte importante de la historia ferroviaria, ideal para entusiastas del transporte urbano.

Marelli ATM M1.700: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	ATM M1 Serie 600/700
Construcción	Marelli, OMS, SOCIMI · 1986–198934 unidades
Velocidad máxima	90 km/h56 mph	56 mph
Potencia	400 kW536 hp	536 hp
Sistemas eléctricos	750 V DC (3rd rail)
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'
Formación	4 cars (2M2T)
Capacidad	32 seats
Longitud del coche	17,45 m57 ft 3 in	57 ft 3 in
Anchura	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Altura	3,51 m11 ft 6 in	11 ft 6 in
Peso	29,5 t65.036 lb	65.036 lb