Marelli ETR 401

Construido por Ansaldo, Fiat, Marelli

Velocidad máxima

250 km/h

155 mph

Potencia

2200 kW

2950 hp

Peso

191 t

421.082 lb

Longitud

105,9 m

347 ft 5 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1975–1976

Marelli ETR 401: descripción

Descubre el ETR 401, un emblemático tren eléctrico de alta velocidad italiano, pionero en tecnología de pendulación.

Operado por Ferrovie dello Stato Italiane, este tren representa un hito en la ingeniería ferroviaria.

Construido entre 1975 y 1976 por Ansaldo, Fiat y Marelli, el ETR 401 impresiona por su diseño aerodinámico y sus notables prestaciones.

Alcanzando una velocidad máxima de 250 km/h con una potencia de 2200 kW, esta formación de 4 coches garantiza un viaje eficiente y confortable, con una longitud total de 105.9 metros.

Explora sus especificaciones técnicas, incluyendo un ancho de 2.75 m, altura de 3.3 m, peso de 191 toneladas y un ancho de vía de 1435 mm.

El ETR 401 es un testimonio de la innovación italiana en el transporte ferroviario, cautivando a entusiastas y viajeros.

Marelli ETR 401: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	ETR 401
Construcción	Ansaldo, Fiat, Marelli · 1975–1976
Velocidad máxima	250 km/h155 mph	155 mph
Potencia	2200 kW2950 hp	2950 hp
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Formación	4 cars
Longitud del tren	105,9 m347 ft 5 in	347 ft 5 in
Anchura	2,75 m9 ft 0 in	9 ft 0 in
Altura	3,3 m10 ft 10 in	10 ft 10 in
Peso	191 t421.082 lb	421.082 lb