© trainspo.comMarelli ETR 450
Construido por Fiat, Marelli
Marelli ETR 450: descripción
El ETR 450, un tren de alta velocidad italiano que revolucionó la experiencia de viaje.
Este icónico tren eléctrico, construido por Fiat y Marelli, alcanzó una velocidad máxima de 250 km/h, ofreciendo un viaje cómodo y eficiente.
Operando en un ancho de vía de 1435 mm y alimentado por sistemas eléctricos de 3 kV DC, el ETR 450 (conocido como Pendolino) desplegaba una potencia de 5568 kW.
Con una generosa capacidad de 390 asientos, divididos en 126 en primera clase y 264 en segunda clase, garantizaba un trayecto placentero para todos los pasajeros.
Este modelo, que formó parte de los Ferrocarriles Estatales Italianos (FS), representa un hito en la ingeniería ferroviaria italiana, fusionando tecnología avanzada con un diseño elegante.
Admire las impresionantes imágenes del ETR 450 y disfrute de la idea de recorrer Italia a bordo de esta joya de la ingeniería.
Marelli ETR 450: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | Fiat, Marelli · 1985–199215 unidades | |
| Velocidad máxima | 250 km/h155 mph | |
| Potencia | 5568 kW7467 hp | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Capacidad | 390, 1st class 126, 2nd class 264 seats |
Marelli ETR 450: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS ETR 450 | Italia |
Marelli ETR 450: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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