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OM ATM M1.200

Construido por Ansaldo, Fiat, OM

Velocidad máxima

80 km/h

50 mph

Potencia

360 kW

483 hp

Peso

29,5 t

65.036 lb

Longitud

70,16 m

230 ft 2 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1962–1974

82 unidades

OM ATM M1.200: descripción

Descubre el histórico ATM M1.200, una icónica unidad múltiple eléctrica (EMU) que sirvió a la Azienda Trasporti Milanesi en Italia.

Estos robustos trenes, construidos por Ansaldo, Fiat y OM entre 1962 y 1974, forman una parte significativa del patrimonio del transporte público de Milán.

Con una velocidad máxima de 80 km/h y una formación de 4 coches (2M2T), el ATM M1.200 ofrecía una capacidad de 32 asientos por tren.

Con un ancho de vía estándar de 1435 mm y alimentado por un sistema de tercer carril de 750 V CC, estas unidades fueron diseñadas para una operación urbana eficiente.

Las impresionantes dimensiones del ATM M1.200, que incluyen una longitud de coche de 17,45 m y una longitud de tren de 70,16 m, lo convirtieron en una visión familiar en la red de metro milanesa.

Explora los detalles de ingeniería y operación de esta EMU clásica, un testimonio de la fabricación ferroviaria italiana.

OM ATM M1.200: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	ATM M1 Serie 100/200
Construcción	Ansaldo, Fiat, OM · 1962–197482 unidades
Velocidad máxima	80 km/h50 mph	50 mph
Potencia	360 kW483 hp	483 hp
Sistemas eléctricos	750 V DC (3rd rail)
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'
Formación	4 cars (2M2T)
Capacidad	32 seats
Longitud del coche	17,45 m57 ft 3 in	57 ft 3 in
Longitud del tren	70,16 m230 ft 2 in	230 ft 2 in
Anchura	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Altura	3,51 m11 ft 6 in	11 ft 6 in
Peso	29,5 t65.036 lb	65.036 lb