OM EB 740

Construido por OM, Breda

Velocidad máxima

90 km/h

56 mph

Potencia

580 kW

778 hp

Peso

58 t

127.868 lb

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1927–1958

24 unidades

OM EB 740: descripción

Descubra o charme duradouro da EB 740, uma unidade múltipla elétrica que deixou uma marca significativa na história ferroviária italiana.

Construída entre 1927 e 1958 por fabricantes conceituados como OM e Breda, esta locomotiva incorpora a proeza de engenharia e a elegância da sua época.

Com uma velocidade máxima de 90 km/h e uma potência de 580 kW, a EB 740 foi uma escolha confiável para o transporte de passageiros.

A sua formação de 4 carruagens e bitola de 1435 mm tornaram-na adequada para as rotas italianas.

Operando principalmente para a Ferrovie Nord Milano / LeNord e mais tarde para a Trenitalia-LeNord, a EB 740 tornou-se uma presença familiar na rede ferroviária italiana.

Pesando 58 toneladas com um comprimento de carruagem de 23,32 metros, a EB 740 demonstra uma construção robusta e um design funcional.

Explore a história visual desta icónica locomotiva elétrica e revisite a era de ouro das viagens ferroviárias italianas.

OM EB 740: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	OM, Breda · 1927–195824 unidades
Velocidad máxima	90 km/h56 mph	56 mph
Potencia	580 kW778 hp	778 hp
Sistemas eléctricos	3 kV DC (580 kW)
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Formación	4 cars (1M)
Longitud del coche	23,32 m76 ft 6 in	76 ft 6 in
Altura	3,7 m12 ft 2 in	12 ft 2 in
Peso	58 t127.868 lb	127.868 lb