© trainspo.comOM EB 700
Construido por OM, TIBB
OM EB 700: descripción
Descubre la EB 700, una unidad eléctrica múltiple (EMU) que dejó una huella significativa en la historia ferroviaria italiana.
Diseñada y construida entre 1928 y 1954 por OM y TIBB, esta locomotora, clasificada como FNM EB 700, operó principalmente para las Ferrovie Nord Milano, posteriormente conocidas como LeNord.
Equipada con un ancho de vía estándar de 1435 mm, la EB 700 funcionaba con un sistema eléctrico de 3 kV DC.
Su velocidad máxima alcanzaba los 80 km/h, lo que la hacía ideal para servicios regionales y suburbanos.
La producción de 23 de estas unidades subraya su importancia y fiabilidad a lo largo del tiempo.
La EB 700 representa un elemento fundamental del patrimonio ferroviario italiano, testimoniando la ingeniería y el desarrollo del transporte público de su época.
Su servicio con las Ferrovie Nord Milano y LeNord la convirtió en un icono familiar para los viajeros durante décadas, contribuyendo a definir la experiencia de viajar en tren en Lombardía.
OM EB 700: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | OM, TIBB · 1928–195423 unidades | |
| Velocidad máxima | 80 km/h50 mph | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in |
OM EB 700: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Ferrovie Nord Milano / LeNord | FNM EB 700 | Italia |
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