Adtranz RhB Ge 4/4 III

Construit par ABB, Adtranz, SLM

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

3 100 kW

4 157 hp

Masse

60 t

132 277 lb

Longueur

16 m

52 ft 6 in

Écartement

1 000 mm

Voie métrique

Années de construction

1993–1999

12 exemplaires

Adtranz RhB Ge 4/4 III : présentation

Découvrez la RhB Ge 4/4 III, une locomotive électrique puissante qui incarne l'excellence de l'ingénierie suisse. Construite entre 1993 et 1999 par ABB, Adtranz et SLM, cette machine robuste est un élément familier du chemin de fer rhétique.

Avec une vitesse de pointe de 100 km/h et une puissance impressionnante de 3100 kW, la RhB Ge 4/4 III est capable d'assurer aussi bien le transport de voyageurs que de marchandises sur des terrains difficiles. Sa configuration d'essieux Bo'Bo', son écartement de 1000 mm et un effort de traction significatif de 200 kN en font une bête de somme fiable.

Cette locomotive est conçue pour la performance et la stabilité, mesurant 16 mètres de long et 2,8 mètres de large. Elle fonctionne avec un système électrique de 11 kV AC 16,7 Hz, essentiel pour le réseau ferroviaire suisse. Explorez les images captivantes pour apprécier les détails de cette locomotive remarquable.

Adtranz RhB Ge 4/4 III : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	RhB Ge 4/4 III
Construction	ABB, Adtranz, SLM · 1993–199912 exemplaires
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	3 100 kW4 157 hp	4 157 hp
Effort de traction	200 kN44 962 lbf	44 962 lbf
Systèmes électriques	11 kV AC 16.7 Hz
Écartement	1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	16 m52 ft 6 in	52 ft 6 in
Largeur	2,8 m9 ft 2 in	9 ft 2 in
Masse	60 t132 277 lb	132 277 lb

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Adtranz RhB Ge 4/4 III : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Rhaetian Railway	RhB Ge 4/4 III	Suisse

Adtranz RhB Ge 4/4 III : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.