© trainspo.comALCo CP 1520
Construit par ALCo
ALCo CP 1520 : présentation
Découvrez la locomotive diesel CP 1520, un véritable pilier du rail avec une histoire fascinante. Construite en 1952 par ALCo, cette machine puissante développe 1271 kW et atteint une vitesse maximale de 120 km/h.
Avec son poids imposant de 111 tonnes et sa longueur de 16,99 mètres, la CP 1520, dotée d'un écartement de voie de 1668 mm, est une présence formidable sur les voies, parfaitement adaptée aux opérations ferroviaires exigeantes.
Initialement issue de la série CP 1500, la CP 1520 a trouvé une nouvelle vocation au sein de Engenharia e Obras Ferrovárias, S.A. au Portugal, sous la classification Somafel 1520. Sa configuration d'essieux distinctive (A1A)(A1A) témoigne de son ingénierie classique, prouvant sa conception et ses capacités durables dans les projets d'infrastructure.
ALCo CP 1520 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | CP 1500 | |
| Construction | ALCo · 1952 | |
| Vitesse maximale | 120 km/h75 mph | |
| Puissance | 1 271 kW1 704 hp | |
| Écartement | 1 668 mmVoie ibérique5 ft 5⅝ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | (A1A)(A1A) | |
| Longueur | 16,99 m55 ft 9 in | |
| Masse | 111 t244 713 lb |
ALCo CP 1520 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Engenharia e Obras Ferrovárias, S.A. | Somafel 1520 | Portugal |
ALCo CP 1520 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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