© trainspo.comALCo DL500A
Construit par ALCo
ALCo DL500A : présentation
Découvrez la DL500A, une locomotive diesel reconnue pour sa robustesse et sa polyvalence.
Construite par ALCo en 1955, elle présente une voie de 1668 mm et atteint une vitesse maximale de 120 km/h.
Avec une puissance de 991 kW et un effort de traction de 204 kN, la DL500A est parfaitement adaptée aux missions exigeantes.
Cette locomotive a opéré pour diverses compagnies en Espagne et au Portugal, telles que Renfe, Alsa Rail et Neopul, témoignant de sa grande utilité.
Sa configuration d'essieux Co'Co' et son appartenance à la famille ALCo FA lui confèrent une identité visuelle marquante sur les voies.
Appréciez la fiabilité et les performances techniques de cette locomotive diesel classique.
ALCo DL500A : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | ALCO DL500 | |
| Famille | ALCo FA | |
| Construction | ALCo · 1955120 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 120 km/h75 mph | |
| Puissance | 991 kW1 329 hp | |
| Effort de traction | 204 kN45 861 lbf | |
| Écartement | 1 668 mmVoie ibérique5 ft 5⅝ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' |
ALCo DL500A : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Alsa Rail | Alsa 316 | Espagne |
| Grupo COMSA / COMSA EMTE | COMSA 316 | Espagne |
| Gruppo Azvi | Azvi 1600 | Espagne |
| Renfe Operadora | RENFE 316 | Espagne |
| Vias | Vias 316 | Espagne |
| Neopul, Sociedade de Estudos e Construções, S. A., | Neopul 1600 | Portugal |
ALCo DL500A : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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