© trainspo.comALCo DL535S / RSD39
Construit par Euskalduna, ALCo
ALCo DL535S / RSD39 : présentation
La locomotive diesel DL535S, également connue sous le nom de RSD39, est une machine robuste et puissante qui a marqué l'histoire ferroviaire argentine.
Construite par Euskalduna et ALCo entre 1965 et 1967, elle se distingue par sa configuration d'essieux Co'Co' et sa capacité à atteindre une vitesse maximale de 120 km/h, témoignant de sa conception pour des tâches exigeantes.
Avec une longueur de 16,24 mètres et un poids de 84 tonnes, cette locomotive diesel offre une puissance remarquable de 743 kW, exploitée sur une voie de 1676 mm.
Elle a fièrement servi des opérateurs ferroviaires majeurs en Argentine, tels que Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria et Trains of Buenos Aires, démontrant sa fiabilité et son endurance sur les voies.
Ses dimensions impressionnantes, notamment une largeur de 2,86 mètres et une hauteur de 4,03 mètres, soulignent sa présence imposante sur les réseaux ferrés. La DL535S / RSD39 incarne une période clé du transport ferroviaire argentin.
ALCo DL535S / RSD39 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | DL535S | |
| Construction | Euskalduna, ALCo · 1965–1967 | |
| Vitesse maximale | 120 km/h75 mph | |
| Puissance | 743 kW996 hp | |
| Écartement | 1 676 mmVoie large indienne5 ft 6 in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' | |
| Longueur | 16,24 m53 ft 3 in | |
| Largeur | 2,86 m9 ft 5 in | |
| Hauteur | 4,03 m13 ft 3 in | |
| Masse | 84 t185 188 lb |
ALCo DL535S / RSD39 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Trains of Buenos Aires | TBA DL535S | Argentine |
| Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria | SOFSE DL535S | Argentine |
ALCo DL535S / RSD39 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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