ALCo DL560C

Construit par ALCo, DLW

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Puissance

1 790 kW

2 400 hp

Masse

113 t

249 122 lb

Longueur

17,12 m

56 ft 2 in

Écartement

1 676 mm

Voie large indienne

Années de construction

1962

ALCo DL560C : présentation

Découvrez la locomotive diesel DL560C, un pilier du transport ferroviaire, conçu pour la puissance et la fiabilité.

Cette locomotive, également reconnue sous le nom de classe WDM-2, a débuté sa carrière en 1962, offrant des performances exceptionnelles avec une vitesse de pointe de 120 km/h.

Sa conception robuste se caractérise par une longueur impressionnante de 17,12 mètres et un poids de 113 tonnes, témoignant de sa capacité à gérer des charges lourdes.

Propulsée par un moteur ALCo 251B V16, la DL560C délivre une puissance remarquable de 1790 kW, assurant une traction efficace sur de longues distances.

Avec sa voie large de 1676 mm et sa configuration d'essieux Co'Co', elle est parfaitement adaptée aux réseaux ferroviaires de la Bangladesh Railway et des Indian Railways.

La DL560C représente une solution de traction éprouvée et polyvalente, essentielle pour l'infrastructure de transport.

ALCo DL560C : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	WDM-2
Construction	ALCo, DLW · 1962
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Puissance	1 790 kW2 400 hp	2 400 hp
Moteur	ALCo 251B V16
Écartement	1 676 mmVoie large indienne5 ft 6 in	5 ft 6 in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	17,12 m56 ft 2 in	56 ft 2 in
Largeur	2,86 m9 ft 5 in	9 ft 5 in
Hauteur	4,18 m13 ft 9 in	13 ft 9 in
Masse	113 t249 122 lb	249 122 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

ALCo DL560C : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Bangladesh Railway	BR BED-26	Bangladesh
Indian Railways	IR WDM-2	Inde
Indian Railways	IR WDM-2A	Inde
Indian Railways	IR WDM-2S	Inde

ALCo DL560C : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.