Baume & Marpent SNCB 84

Construit par ABR, Baume & Marpent

Vitesse maximale

50 km/h

31 mph

Puissance

400 kW

536 hp

Longueur

10,15 m

33 ft 4 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1955–1962

Disposition des essieux

Baume & Marpent SNCB 84 : présentation

Découvrez la SNCB 84, une locomotive diesel historique qui a servi en Belgique.

Construite entre 1955 et 1962 par ABR et Baume & Marpent, cette robuste locomotive diesel témoigne d'une ingénierie solide.

Opérant sur un écartement standard de 1435 mm, la SNCB 84 mesure 2,93 mètres de large et 3,77 mètres de haut.

Avec une vitesse maximale de 50 km/h et une puissance impressionnante de 400 kW, elle reste une pièce fascinante du patrimoine ferroviaire.

Cette locomotive a eu une carrière remarquable au sein de la SNCB/NMBS et a également circulé sur le chemin de fer historique Stoomspoorlijn Dendermonde-Puurs.

Baume & Marpent SNCB 84 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	ABR, Baume & Marpent · 1955–1962
Vitesse maximale	50 km/h31 mph	31 mph
Puissance	400 kW536 hp	536 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	C
Longueur	10,15 m33 ft 4 in	33 ft 4 in
Largeur	2,93 m9 ft 7 in	9 ft 7 in
Hauteur	3,77 m12 ft 4 in	12 ft 4 in

Source des données : fr.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Baume & Marpent SNCB 84 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
SNCB/NMBS	SNCB 84	Belgique
Stoomspoorlijn Dendermonde-Puurs	SDP 84	Belgique

Baume & Marpent SNCB 84 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.