© trainspo.comBaume & Marpent SNCB 101
Construit par Baume & Marpent, ACEC
Baume & Marpent SNCB 101 : présentation
Découvrez la locomotive électrique emblématique SNCB 101, un symbole de l'ingénierie ferroviaire belge.
Construite en 1949 par Baume & Marpent et ACEC, cette machine impressionnante a servi sur le réseau de la SNCB/NMBS en Belgique.
Avec un effort de traction de 314 kN et une vitesse maximale de 100 km/h, la SNCB 101 était une locomotive polyvalente et performante.
D'une longueur de 12,89 mètres et d'un poids de 82 tonnes, elle se caractérisait par sa voie normale de 1435 mm et sa classification UIC Bo'Bo'.
Équipée de systèmes électriques de 3 kV DC, cette locomotive a marqué une avancée technologique significative pour son époque. Explorez l'histoire et l'héritage de ce classique du transport ferroviaire.
Baume & Marpent SNCB 101 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Baume & Marpent, ACEC · 194920 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 100 km/h62 mph | |
| Effort de traction | 314 kN70 590 lbf | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 12,89 m42 ft 3 in | |
| Masse | 82 t180 779 lb |
Baume & Marpent SNCB 101 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| SNCB/NMBS | SNCB 101 | Belgique |
Autres modèles Baume & Marpent
locomotives électriques comparables d'autres constructeurs

BBC
GDe 4/4
Locomotive électrique
100 km/h · 1 016 kW

CRRC Zhuzhou
CHA1B1
Locomotive électrique
100 km/h

Alstom
BB 8100
Locomotive électrique
1948–1955 · 105 km/h

ASEA
PKP EP03
Locomotive électrique
1951–1952 · 100 km/h

SLM
NS 1000
Locomotive électrique
1948 · 2 796 kW

NEBB
NSB El 11
Locomotive électrique
1951–1964 · 105 km/h

AEG
E 40 / Br 139
Locomotive électrique
110 km/h · 3 700 kW

Alstom
BB 300.325
Locomotive électrique
1946–1948 · 105 km/h



