BMAG 15F 4-8-2

Construit par BMAG, Henschel, NBL, Beyer & Peacock

Longueur

22,4 m

73 ft 6 in

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1938–1946

255 exemplaires

Disposition des essieux

2'D1' h2

BMAG 15F 4-8-2 : présentation

Explorez la magnifique locomotive à vapeur 15F 4-8-2, une véritable icône des chemins de fer sud-africains.

Construite entre 1938 et 1946 par des fabricants renommés tels que BMAG, Henschel, NBL et Beyer & Peacock, cette machine robuste arbore fièrement la notation Whyte 4-8-2.

Avec une voie de 1067 mm et une longueur impressionnante de 22,4 mètres, la 15F 4-8-2 fut un pilier des opérations ferroviaires, démontrant sa puissance remarquable et sa fiabilité inébranlable.

Aujourd'hui, la classe FOTR 15F continue de captiver les passionnés en Afrique du Sud par l'intermédiaire de l'organisation Friends Of The Rail, dédiée à la préservation de l'héritage de ces magnifiques locomotives à vapeur.

Un témoignage exceptionnel de l'ingénierie ferroviaire d'antan, la 15F 4-8-2 est une pièce d'histoire sur rails.

BMAG 15F 4-8-2 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	BMAG, Henschel, NBL, Beyer & Peacock · 1938–1946255 exemplaires
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Disposition des essieux (UIC)	2'D1' h2
Notation Whyte	4-8-2
Longueur	22,4 m73 ft 6 in	73 ft 6 in
Hauteur	3,95 m13 ft 0 in	13 ft 0 in