BN SNCB 20

Construit par BN, ACEC

Vitesse maximale

160 km/h

99 mph

Puissance

5 150 kW

6 906 hp

Masse

110 t

242 508 lb

Longueur

19,5 m

64 ft 0 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1975–1977

25 exemplaires

BN SNCB 20 : présentation

Découvrez la locomotive électrique SNCB 20, une machine impressionnante conçue pour les chemins de fer belges.

Construite par BN et ACEC entre 1975 et 1977, cette locomotive développe une puissance remarquable de 5150 kW et atteint une vitesse maximale de 160 km/h.

Avec ses 110 tonnes et ses 19,5 mètres de long, la SNCB 20 est un exemple de robustesse et de fiabilité pour divers trafics ferroviaires.

Adaptée au système 3 kV DC, elle arbore la classification Co'Co' qui lui confère une excellente adhérence et une capacité de traction de 314 kN.

La SNCB 20 représente un pan important du patrimoine ferroviaire belge et témoigne du savoir-faire de l'industrie nationale.

BN SNCB 20 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	BN, ACEC · 1975–197725 exemplaires
Vitesse maximale	160 km/h99 mph	99 mph
Puissance	5 150 kW6 906 hp	6 906 hp
Effort de traction	314 kN70 590 lbf	70 590 lbf
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	19,5 m64 ft 0 in	64 ft 0 in
Masse	110 t242 508 lb	242 508 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

BN SNCB 20 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Patrimoine Ferroviaire et Tourisme-Toerisme en Spoorpatrimonium	PFT-TSP 20	Belgique
SNCB/NMBS	SNCB 20	Belgique

BN SNCB 20 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.