Bombardier CRH1B

Construit par Bombardier

Vitesse maximale

250 km/h

155 mph

Puissance

11 000 kW

14 751 hp

Longueur

426,3 m

1398 ft 7 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2009–2012

Bombardier CRH1B : présentation

Découvrez le CRH1B, une unité multiple électrique (EMU) conçue pour la China Railway Corporation.

Ce train de la série Regina, construit par Bombardier entre 2009 et 2012, atteint une vitesse impressionnante de 250 km/h.

Avec une capacité de 1299 sièges et une formation de 16 voitures (10M6T), le CRH1B est prêt pour le transport de masse.

Mesurant 426,3 mètres de long, il fonctionne sous un système électrique de 25 kV AC 50 Hz et développe une puissance de 11000 kW.

Son écartement de voie est de 1435 mm, une norme internationale, assurant une compatibilité étendue pour des voyages rapides et confortables en Chine.

Bombardier CRH1B : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	Regina
Construction	Bombardier · 2009–2012
Vitesse maximale	250 km/h155 mph	155 mph
Puissance	11 000 kW14 751 hp	14 751 hp
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	16 cars (10M6T)
Capacité	1299 seats
Longueur de la rame	426,3 m1398 ft 7 in	1398 ft 7 in
Largeur	3,33 m10 ft 11 in	10 ft 11 in
Hauteur	4,04 m13 ft 3 in	13 ft 3 in