Bombardier RBDe 560 NPZ Domino

Construit par ABB, BBC, Schindler, SIG

Vitesse maximale

140 km/h

87 mph

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1987–1996

Bombardier RBDe 560 NPZ Domino : présentation

Découvrez le RBDe 560 NPZ Domino, un train électrique multiple (EMU) polyvalent et fiable, conçu pour le transport régional.

Construit entre 1987 et 1996 par ABB, BBC, Schindler et SIG, ce train atteint une vitesse maximale de 140 km/h et est configuré en trois voitures, offrant un confort appréciable.

Essentiel pour le réseau ferroviaire suisse, le RBDe 560 NPZ Domino opère avec des compagnies renommées telles que RegionAlps AG et les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF).

Avec un écartement de voie de 1435 mm et un système électrique de 15 kV AC 16,7 Hz, il représente une solution efficace pour les déplacements quotidiens.

Ce modèle modernisé, suite à des rénovations entre 2009 et 2011, continue d'offrir performance et fiabilité sur les lignes helvétiques.

Bombardier RBDe 560 NPZ Domino : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	RBDe 560
Construction	ABB, BBC, Schindler, SIG · 1987–1996
Rénovation	Bombardier 2009 - 2011
Vitesse maximale	140 km/h87 mph	87 mph
Systèmes électriques	15 kV AC 16.7 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	3 cars

Source des données : fr.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Bombardier RBDe 560 NPZ Domino : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
RegionAlps AG	RegionAlps RBDe 560.4	Suisse
Swiss Federal Railways	SBB RBDe 560.2	Suisse
Swiss Federal Railways	SBB RBDe 560.3	Suisse
Transports Vallée de Joux	TRAVYS RBDe 568	Suisse

Bombardier RBDe 560 NPZ Domino : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.