Bombardier Talent four-part EMU

Construit par Bombardier

Vitesse maximale

140 km/h

87 mph

Puissance

1 520 kW

2 038 hp

Masse

116 t

255 736 lb

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1996

Disposition des essieux

Bo'2'2'2'Bo'

Bombardier Talent four-part EMU : présentation

Découvrez le Talent quatre-partie EMU, un train électrique moderne de la famille Talent, construit par Bombardier en 1996.

Ce matériel roulant polyvalent, d'une capacité de 199 places et composé de 4 voitures, circule en Hongrie avec les chemins de fer d'État hongrois (MÁV) sous les classifications 425 et 5342, ainsi qu'en Autriche avec les chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB) sous la classification 4024.

Avec une vitesse maximale de 140 km/h et un écartement de voie de 1435 mm, le Talent quatre-partie EMU représente une solution efficace pour le transport ferroviaire de voyageurs. Sa puissance de 1520 kW et ses systèmes électriques doubles (15 kV AC 16,7 Hz et 25 kV AC 50 Hz) assurent une performance optimale dans diverses conditions d'exploitation.

Explorez les images pour apprécier le design et la présence de ce train remarquable dans le paysage ferroviaire.

Bombardier Talent four-part EMU : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	Talent
Famille	Talent
Construction	Bombardier · 1996
Vitesse maximale	140 km/h87 mph	87 mph
Puissance	1 520 kW2 038 hp	2 038 hp
Systèmes électriques	15 kV AC 16.7 Hz 25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'2'2'2'Bo'
Composition	4 cars
Capacité	199 seats
Masse	116 t255 736 lb	255 736 lb

Source des données : hu.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Bombardier Talent four-part EMU : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Austrian Federal Railways	ÖBB 4024	Autriche
Hungarian State Railways	MÁV 425	Hongrie
Hungarian State Railways	MÁV 5342	Hongrie

Bombardier Talent four-part EMU : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.