© trainspo.comFiat ETR Y0530
Construit par Fiat
Fiat ETR Y0530 : présentation
Découvrez l'ETR Y0530, une élégante unité multiple électrique (EMU) construite par Fiat entre 1996 et 1997. Cette locomotive d'ingénierie italienne est conçue pour des voyages ferroviaires confortables et modernes.
Avec une vitesse maximale de 130 km/h, l'ETR Y0530 est idéale pour les liaisons régionales et interurbaines, offrant fiabilité et ponctualité. Sa configuration à 2 voitures peut accueillir 136 passagers en seconde classe, privilégiant le confort de chacun.
Mesurant 49,72 mètres de long, 2,8 mètres de large et 3,55 mètres de haut, l'ETR Y0530 respecte les normes européennes. Elle circule sur un écartement de 1435 mm et utilise un système électrique de 3 kV DC, affichant une puissance de 1440 kW.
Principalement exploitée par le Gruppo Torinese Trasporti (GTT) en Italie, l'ETR Y0530 représente une solution de transport efficace et durable, alliant haute performance et design fonctionnel.
Fiat ETR Y0530 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Fiat · 1996–19977 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 130 km/h81 mph | |
| Puissance | 1 440 kW1 931 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Composition | 2 cars | |
| Capacité | 2nd class 136 seats | |
| Longueur d'une voiture | 49,72 m163 ft 1 in | |
| Largeur | 2,8 m9 ft 2 in | |
| Hauteur | 3,55 m11 ft 8 in | |
| Masse | 84 t185 188 lb |
Fiat ETR Y0530 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Gruppo Torinese Trasporti | GTT ETR Y0530 | Italie |
Fiat ETR Y0530 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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