Breda ATM 4700

Construit par Breda, OMS

Vitesse maximale

50 km/h

31 mph

Masse

26 t

57 320 lb

Longueur

19,58 m

64 ft 3 in

Écartement

1 445 mm

Voie normale

Années de construction

1956–1960

20 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'2'Bo'

Breda ATM 4700 : présentation

Découvrez l'emblématique tram ATM 4700, un véritable morceau d'histoire ferroviaire italienne.

Construit par Breda et OMS entre 1956 et 1960, ce tram représente l'élégance classique du transport urbain milanais.

Avec une vitesse de pointe de 50 km/h et une largeur de 2,4 mètres, l'ATM 4700 offre une expérience de voyage confortable et efficace pour les passagers.

Ce tram, d'une longueur de 19,58 mètres, est conçu avec une configuration d'essieux Bo'2'Bo' et fonctionne avec un système électrique de 550 V CC.

L'ATM 4700, avec son design distinctif et ses performances fiables, est une présence appréciée dans les rues de Milan et une partie importante de la collection Azienda Trasporti Milanesi.

Breda ATM 4700 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Breda, OMS · 1956–196020 exemplaires
Vitesse maximale	50 km/h31 mph	31 mph
Systèmes électriques	550 V DC
Écartement	1 445 mmVoie normale4 ft 8⅞ in	4 ft 8⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'2'Bo'
Longueur	19,58 m64 ft 3 in	64 ft 3 in
Largeur	2,4 m7 ft 10 in	7 ft 10 in
Hauteur	3,71 m12 ft 2 in	12 ft 2 in
Masse	26 t57 320 lb	57 320 lb

Source des données : it.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Breda ATM 4700 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Azienda Trasporti Milanesi	ATM 4700	Italie

Breda ATM 4700 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.