SNOS GTT 2700

Construit par SNOS

Vitesse maximale

41 km/h

25 mph

Masse

23 t

50 706 lb

Longueur

18,43 m

60 ft 6 in

Écartement

1 445 mm

Voie normale

Années de construction

1954–1959

SNOS GTT 2700 : présentation

Découvrez le GTT 2700, un tramway historique

Construit entre 1954 et 1959 par SNOS, ce modèle appartenait au Gruppo Torinese Trasporti (GTT) en Italie.

Avec une longueur de 18,43 mètres, une largeur de 2,27 mètres et une hauteur de 3,2 mètres, il pesait 23 tonnes. Sa vitesse maximale atteignait 41 km/h, une performance notable pour son époque.

Son écartement de voie standard de 1445 mm facilitait son intégration dans les réseaux urbains.

Le GTT 2700 représente une pièce de patrimoine ferroviaire témoignant de l'évolution du transport urbain.

SNOS GTT 2700 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	SNOS · 1954–1959
Vitesse maximale	41 km/h25 mph	25 mph
Écartement	1 445 mmVoie normale4 ft 8⅞ in	4 ft 8⅞ in
Longueur de la rame	18,43 m60 ft 6 in	60 ft 6 in
Largeur	2,27 m7 ft 5 in	7 ft 5 in
Hauteur	3,2 m10 ft 6 in	10 ft 6 in
Masse	23 t50 706 lb	50 706 lb

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SNOS GTT 2700 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Gruppo Torinese Trasporti	GTT 2700	Italie

SNOS GTT 2700 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.