SNOS E551

Construit par Ansaldo, Breda, CGE, OM, Reggiane, SNOS, TIBB, Vickers Terni

Vitesse maximale

50 km/h

31 mph

Puissance

2 000 kW

2 682 hp

Masse

75 t

165 347 lb

Longueur

11,01 m

36 ft 1 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1921–1925

183 exemplaires

SNOS E551 : présentation

Découvrez la locomotive électrique E551, une icône des Chemins de fer de l'État italiens (FS).

Construite entre 1921 et 1925 par des constructeurs italiens prestigieux comme Ansaldo et Breda, cette locomotive représente un pan important de l'histoire ferroviaire.

La E551 affiche une puissance impressionnante de 2000 kW et pouvait atteindre une vitesse maximale de 50 km/h. Sa construction robuste est témoignée par son poids de 75 tonnes et ses dimensions notables, s'étendant sur 11,01 mètres de longueur.

Conçue pour l'écartement standard de 1435 mm, cette locomotive électrique fonctionnait avec un système de 3,6 kV AC 16,7 Hz, garantissant fiabilité et performance pour les exigences de son époque. Une véritable merveille d'ingénierie du début de l'ère d'après-guerre.

SNOS E551 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Ansaldo, Breda, CGE, OM, Reggiane, SNOS, TIBB, Vickers Terni · 1921–1925183 exemplaires
Vitesse maximale	50 km/h31 mph	31 mph
Puissance	2 000 kW2 682 hp	2 682 hp
Systèmes électriques	3.6 kV AC 16.7 Hz (2000 kW)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	E
Longueur	11,01 m36 ft 1 in	36 ft 1 in
Largeur	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Hauteur	3,74 m12 ft 3 in	12 ft 3 in
Masse	75 t165 347 lb	165 347 lb