© trainspo.comSNOS E626
Construit par CEMSA, GE, Metrovicks, OM, SNOS, TIBB
SNOS E626 : présentation
Découvrez la locomotive électrique E626, un pilier de l'ingénierie ferroviaire italienne.
Construite entre 1927 et 1939 par plusieurs fabricants renommés, cette machine puissante et robuste a servi fidèlement sur le réseau italien pendant des décennies.
Avec une vitesse maximale de 95 km/h et une puissance impressionnante de 1850 kW, la E626 était une locomotive fiable, utilisée pour le transport de marchandises comme de passagers.
Sa configuration unique d'essieux Bo'Bo'Bo' et son écartement standard de 1435 mm lui ont permis de parcourir avec efficacité diverses lignes.
Aujourd'hui, la E626 est précieusement conservée par des passionnés et des associations ferroviaires en Italie, représentant un morceau vivant de l'histoire des chemins de fer.
Explorez les images de cette icône et plongez dans son héritage.
SNOS E626 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | E626 | |
| Construction | CEMSA, GE, Metrovicks, OM, SNOS, TIBB · 1927–1939 | |
| Vitesse maximale | 95 km/h59 mph | |
| Puissance | 1 850 kW2 481 hp | |
| Effort de traction | 105 kN23 605 lbf | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo'Bo' | |
| Longueur | 14,95 m49 ft 1 in | |
| Masse | 95 t209 439 lb | |
| Charge par essieu | 15,5 t34 172 lb |
SNOS E626 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| dell’Associazione Toscana Treni Storici | Italvapore E626 | Italie |
| Italian State Railways | FS E626 | Italie |
| La Ferroviaria Italiana | LFI E626 | Italie |
| Private owners group | @private-it E626 | Italie |
| Società per Azioni Torinese Trasporti Intercomunali | SATTI E626 | Italie |
| Trasporto Ferroviario Toscano SpA | TFT E626 | Italie |
SNOS E626 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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