© trainspo.comBREL BR 318
Construit par BREL
BREL BR 318 : présentation
Découvrez la BR 318, une unité électrique multiple (EMU) qui a marqué le paysage ferroviaire du Royaume-Uni.
Fabriquée par BREL entre 1986 et 1987, cette locomotive, classée ASR 318 chez Abellio ScotRail, est reconnue pour sa fiabilité et son efficacité opérationnelle.
Avec sa formation de 3 voitures et une vitesse maximale de 145 km/h, la BR 318 est parfaitement adaptée aux services régionaux et de banlieue.
Rénovée par Wabtec à Doncaster Works entre 2013 et 2016, cette EMU à voie normale (1435 mm) et systèmes électriques de 25 kV AC 50 Hz, continue d'offrir un service performant.
BREL BR 318 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | BREL · 1986–198721 exemplaires | |
| Rénovation | Doncaster Works, Wabtec 2013 - 2016 | |
| Vitesse maximale | 145 km/h90 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Composition | 3 cars |
BREL BR 318 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Abellio ScotRail | ASR 318 | Royaume-Uni |
Autres modèles BREL : automotrices électriques

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automotrices électriques comparables d'autres constructeurs

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