© trainspo.comCAF EuskoTren 11-14
Construit par ASEA, CAF
CAF EuskoTren 11-14 : présentation
Découvrez la locomotive électrique EuskoTren 11-14, un matériel roulant emblématique des Chemins de Fer Basques en Espagne.
Construite par ASEA et CAF, cette unité se distingue par sa robustesse et sa conception pensée pour les réseaux métriques.
Avec une vitesse maximale de 70 km/h et une puissance de 565 kW, elle est parfaitement adaptée aux défis du transport ferroviaire local.
Sa voie de 1000 mm et son système électrique en 1.5 kV DC en font un choix fiable pour le réseau Basque.
Ses dimensions, notamment sa longueur de 9.85 mètres et sa largeur de 2.49 mètres, lui confèrent une grande agilité sur les tracés.
La classification UIC Bo'Bo' témoigne de sa configuration d'essieux, optimisée pour la adhérence et la maniabilité.
Un poids de 43 tonnes et une hauteur de 3.4 mètres complètent les caractéristiques de ce modèle.</
CAF EuskoTren 11-14 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | ASEA, CAF | |
| Vitesse maximale | 70 km/h43 mph | |
| Puissance | 565 kW758 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 9,85 m32 ft 4 in | |
| Largeur | 2,49 m8 ft 2 in | |
| Hauteur | 3,4 m11 ft 2 in | |
| Masse | 43 t94 799 lb |
CAF EuskoTren 11-14 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Basque Railways | EuskoTren 11-14 | Espagne |
CAF EuskoTren 11-14 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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