CAF RENFE 281

Construit par CAF

Vitesse maximale

75 km/h

47 mph

Puissance

184 kW

247 hp

Masse

75 t

165 347 lb

Écartement

1 668 mm

Voie ibérique

Années de construction

1927–1929

Disposition des essieux

Bo'Bo'Bo'

CAF RENFE 281 : présentation

Découvrez l'emblématique RENFE 281, une locomotive électrique distinguée avec une riche histoire dans les opérations ferroviaires espagnoles.

Construite par CAF entre 1927 et 1929, cette locomotive témoigne de l'ingénierie du début du 20e siècle, conçue pour des performances robustes.

La RENFE 281 offre une puissance impressionnante de 184 kW et une vitesse maximale de 75 km/h, ce qui en fait un cheval de bataille fiable pour son époque. Elle présente un poids substantiel de 75 tonnes et fonctionne sur une voie de 1668 mm, adaptée au réseau ferroviaire espagnol.

Avec sa classification distinctive Bo'Bo'Bo' et sa capacité de double système électrique (1,5 kV CC et 3 kV CC), la RENFE 281 a joué un rôle important pour Renfe Operadora. Explorez cette fascinante pièce du patrimoine ferroviaire.

CAF RENFE 281 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	CAF · 1927–1929
Vitesse maximale	75 km/h47 mph	47 mph
Puissance	184 kW247 hp	247 hp
Systèmes électriques	1.5 kV DC 3 kV DC
Écartement	1 668 mmVoie ibérique5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'Bo'
Largeur	2,92 m9 ft 7 in	9 ft 7 in
Masse	75 t165 347 lb	165 347 lb

Source des données : es.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

CAF RENFE 281 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Renfe Operadora	RENFE 281	Espagne

CAF RENFE 281 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.