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Locomotive-Specs
Crewe Works 25/1 – photo 1© trainspo.com
Locomotive diesel

Crewe Works 25/1

Construit par Beyer & Peacock, Crewe Works, Darlington Works, Derby Works

Vitesse maximale
145 km/h
90 mph
Puissance
932 kW
1 250 hp
Longueur
15,39 m
50 ft 6 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Disposition des essieux
Bo'Bo'

Crewe Works 25/1 : présentation

Découvrez la locomotive diesel BR 25/1, un pilier des chemins de fer britanniques.

Conçue et construite dans des ateliers renommés tels que Beyer & Peacock, Crewe, Darlington et Derby Works, cette locomotive impressionne par sa puissance et sa polyvalence.

Avec une vitesse maximale de 145 km/h et une puissance de 932 kW, la BR 25/1 est prête à relever tous les défis, que ce soit pour le transport de marchandises ou de voyageurs sur la voie normale (1435 mm).

Son design Bo'Bo' assure une excellente adhérence et une traction robuste, avec un effort de traction de 170 kN.

Aujourd'hui, de nombreux passionnés et organisations, dont le groupe privé @private-uk et la North Norfolk Railway, maintiennent en service cette machine remarquable, témoignant de son héritage durable dans le paysage ferroviaire britannique.

Crewe Works 25/1 : caractéristiques techniques

Valeur
SérieBR25
ConstructionBeyer & Peacock, Crewe Works, Darlington Works, Derby Works
Vitesse maximale145 km/h90 mph
Puissance932 kW1 250 hp
Effort de traction170 kN38 218 lbf
MoteurSulzer 6LDA28-B
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Bo'Bo'
Longueur15,39 m50 ft 6 in
Largeur2,77 m9 ft 1 in
Hauteur3,86 m12 ft 8 in
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Crewe Works 25/1 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
British Railways BoardBR 25/1Royaume-Uni
North Norfolk RailwayNNR 25/1Royaume-Uni
Private owners group@private-uk 25/1Royaume-Uni
Private owners group@private-uk 25/1Royaume-Uni

Crewe Works 25/1 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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