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Locomotive-Specs
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Locomotive hybride

CRRC Zhuzhou DB 1004

Construit par CRRC Zhuzhou

Vitesse maximale
100 km/h
62 mph
Masse
60 t
132 277 lb
Longueur
14,4 m
47 ft 3 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
2019
20 exemplaires
Disposition des essieux
Bo'Bo'

CRRC Zhuzhou DB 1004 : présentation

Découvrez la locomotive hybride DB 1004, une merveille technologique construite par CRRC Zhuzhou en 2019.

Dotée d'un système électrique par troisième rail 750 V DC, cette locomotive performante atteint une vitesse maximale de 100 km/h.

Sa conception soignée avec une voie standard de 1435 mm et une configuration d'essieux Bo'Bo', ainsi que sa longueur de 14,4 mètres pour un poids de 60 tonnes, en font un atout majeur.

Avec un effort de traction de 100 kN, la DB 1004 est un outil fiable au service de Deutsche Bahn Netz AG en Allemagne.

Explorez les caractéristiques impressionnantes de cette locomotive hybride de pointe.

CRRC Zhuzhou DB 1004 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionCRRC Zhuzhou · 201920 exemplaires
Vitesse maximale100 km/h62 mph
Effort de traction100 kN22 481 lbf
Systèmes électriques
  • 750 V DC (3rd rail)
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Bo'Bo'
Longueur14,4 m47 ft 3 in
Masse60 t132 277 lb
Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

CRRC Zhuzhou DB 1004 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Deutsche Bahn Netz AGDB Netz 1004Allemagne

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