© trainspo.comCRRC Zhuzhou OTY O'zbekiston
Construit par Zhuzhou, Siemens
CRRC Zhuzhou OTY O'zbekiston : présentation
Découvrez la locomotive OTY O'zbekiston, un modèle électrique de haute performance
Conçue et construite par Zhuzhou et Siemens entre 2003 et 2004, cette locomotive est exploitée par les chemins de fer ouzbeks (Uzbek Railways)
Avec une vitesse maximale de 120 km/h et une puissance remarquable, elle est parfaitement adaptée aux réseaux de 1520 mm
Elle se distingue par sa configuration d'essieux Bo'Bo'Bo' et une charge par essieu de 23 tonnes, garantissant une excellente adhérence et stabilité
Son système électrique 25 kV AC 50 Hz et sa robustesse en font un atout majeur pour le transport ferroviaire en Ouzbékistan
La locomotive OTY O'zbekiston, un symbole de modernité et d'efficacité sur les rails ouzbeks
CRRC Zhuzhou OTY O'zbekiston : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Zhuzhou, Siemens · 2003–200412 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 120 km/h75 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo'Bo' | |
| Longueur | 22,73 m74 ft 7 in | |
| Largeur | 3,1 m10 ft 2 in | |
| Masse | 138 t304 238 lb | |
| Charge par essieu | 23 t50 706 lb |
CRRC Zhuzhou OTY O'zbekiston : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Uzbek Railways | OTY O'zbekiston | Ouzbékistan |
CRRC Zhuzhou OTY O'zbekiston : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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