CRRC Zhuzhou SS4G

Construit par Dalian, Datong, Zhuzhou, Ziyang

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

6 400 kW

8 583 hp

Masse

184 t

405 650 lb

Longueur

15,2 m

49 ft 10 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1993–2007

1 347 exemplaires

CRRC Zhuzhou SS4G : présentation

Découvrez la locomotive électrique SS4G, un pilier de la China Railway Corporation. Construite entre 1993 et 2007 par des fabricants renommés tels que Dalian, Datong, Zhuzhou et Ziyang, cette locomotive est conçue pour les opérations de fret lourdes.

Avec une vitesse maximale de 100 km/h et une puissance impressionnante de 6400 kW, la SS4G est un véritable cheval de bataille. Son poids substantiel de 184 tonnes et son écartement de 1435 mm garantissent une stabilité sur les voies, tandis que sa configuration d'essieux Bo'Bo'+Bo'Bo' souligne sa capacité à tracter de lourdes charges.

Alimentée par un système électrique de 25 kV AC 50 Hz, la SS4G délivre un effort de traction remarquable de 628 kN. Cette locomotive représente une avancée significative dans la technologie de traction chinoise, démontrant fiabilité et puissance sur le vaste réseau ferroviaire.

CRRC Zhuzhou SS4G : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	SS4
Construction	Dalian, Datong, Zhuzhou, Ziyang · 1993–20071 347 exemplaires
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	6 400 kW8 583 hp	8 583 hp
Effort de traction	628 kN141 180 lbf	141 180 lbf
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'
Longueur	15,2 m49 ft 10 in	49 ft 10 in
Longueur de la rame	30,4 m99 ft 9 in	99 ft 9 in
Largeur	3,1 m10 ft 2 in	10 ft 2 in
Hauteur	4,04 m13 ft 3 in	13 ft 3 in
Masse	184 t405 650 lb	405 650 lb
Charge par essieu	23 t50 706 lb	50 706 lb

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CRRC Zhuzhou SS4G : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
China Railway Corporation	CR SS4G	Chine

CRRC Zhuzhou SS4G : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.