CRRC Zhuzhou 8K

Construit par Alsthom, Zhuzhou

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

6 400 kW

8 583 hp

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1987–1989

150 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'+Bo'Bo'

CRRC Zhuzhou 8K : présentation

Découvrez la locomotive électrique 8K, un puissant moyen de traction conçu pour la China Railway Corporation.

Avec une puissance impressionnante de 6400 kW et un effort de traction de 628 kN, cette locomotive est prête pour les performances élevées.

Sa configuration d'essieux Bo'Bo'+Bo'Bo' et son écartement de voie de 1435 mm la rendent idéale pour un vaste réseau ferroviaire.

Construite par Alsthom et Zhuzhou entre 1987 et 1989, la locomotive 8K peut atteindre une vitesse maximale de 100 km/h et est alimentée par des systèmes électriques de 25 kV AC 50 Hz.

Un excellent exemple d'ingénierie ferroviaire, parfaite pour le transport de charges lourdes et les longues distances.

CRRC Zhuzhou 8K : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	BB 15000 / BB 7200 / BB 22200
Construction	Alsthom, Zhuzhou · 1987–1989150 exemplaires
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	6 400 kW8 583 hp	8 583 hp
Effort de traction	628 kN141 180 lbf	141 180 lbf
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'