CRRC Zhuzhou SS4B
Construit par Zhuzhou
CRRC Zhuzhou SS4B : présentation
La locomotive électrique SS4B, un modèle emblématique de la China Railway Corporation, représente une force motrice puissante et fiable pour le transport ferroviaire en Chine.
Construite par Zhuzhou entre 1995 et 2006, cette machine impressionnante compte 258 unités et arbore une configuration d'essieux Bo'Bo'+Bo'Bo', témoignant de sa robustesse.
Avec une puissance de 6400 kW et un effort de traction de 628 kN, elle est conçue pour des vitesses allant jusqu'à 100 km/h, tout en opérant sur un écartement de voie standard de 1435 mm.
Son système électrique de 25 kV AC 50 Hz lui confère une grande polyvalence, en faisant un choix privilégié pour les opérations de fret et de passagers nécessitant une grande capacité.
L'importance de la SS4B dans le paysage ferroviaire chinois est indéniable, offrant une performance constante et une longévité appréciée.
Son chargement par essieu de 23 tonnes la rend adaptée à une variété d'infrastructures ferroviaires.
CRRC Zhuzhou SS4B : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | SS4 | |
| Construction | Zhuzhou · 1995–2006258 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 100 km/h62 mph | |
| Puissance | 6 400 kW8 583 hp | |
| Effort de traction | 628 kN141 180 lbf | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo'+Bo'Bo' | |
| Charge par essieu | 23 t50 706 lb |
CRRC Zhuzhou SS4B : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| China Railway Corporation | CR SS4B | Chine |
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