CRRC Zhuzhou KZ4AC

Construit par CSR Zhuzhou

Vitesse maximale

200 km/h

124 mph

Puissance

4 680 kW

6 276 hp

Longueur

20,03 m

65 ft 9 in

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

2011

Disposition des essieux

Bo'Bo'

CRRC Zhuzhou KZ4AC : présentation

Découvrez la locomotive électrique KZ4AC, un symbole de puissance et d'efficacité pour le transport ferroviaire au Kazakhstan.

Conçue pour des vitesses élevées atteignant 200 km/h, cette locomotive, construite par CSR Zhuzhou en 2011, est une véritable merveille technologique.

Avec une puissance impressionnante de 4680 kW et un effort de traction de 264 kN, la KZ4AC est parfaitement adaptée aux exigences modernes du réseau ferroviaire de Kazakhstan Temir Zholy.

Son châssis robuste et son système électrique avancé de 25 kV AC 50 Hz garantissent des performances fiables et durables sur la voie large de 1520 mm.

La KZ4AC représente l'avenir du transport ferroviaire, alliant technologie de pointe et respect de l'environnement.

CRRC Zhuzhou KZ4AC : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	KZ4A
Construction	CSR Zhuzhou · 2011
Vitesse maximale	200 km/h124 mph	124 mph
Puissance	4 680 kW6 276 hp	6 276 hp
Effort de traction	264 kN59 350 lbf	59 350 lbf
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	20,03 m65 ft 9 in	65 ft 9 in

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

CRRC Zhuzhou KZ4AC : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Kazakhstan Temir Zholy	KTZ KZ4AC	Kazakhstan

CRRC Zhuzhou KZ4AC : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.