NEVZ EP20

Construit par NEVZ

Vitesse maximale

200 km/h

124 mph

Puissance

6 600 kW

8 851 hp

Masse

129 t

284 396 lb

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

2011

Disposition des essieux

Bo'Bo'Bo'

NEVZ EP20 : présentation

Découvrez la locomotive EP20, une merveille technologique des chemins de fer russes.

Conçue par NEVZ en 2011, cette locomotive électrique arbore une configuration d'essieux unique Bo'Bo'Bo' et affiche une puissance impressionnante de 6600 kW.

Capable d'atteindre 200 km/h, la EP20 est un symbole de modernité et d'efficacité sur le réseau à voie large de 1520 mm en Russie.

Elle opère sous divers systèmes électriques, incluant 25 kV AC 50 Hz et 3 kV DC, démontrant sa polyvalence.

Avec un poids de 129 tonnes, cette machine robuste est une pierre angulaire du transport ferroviaire russe.

NEVZ EP20 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	EP20
Construction	NEVZ · 2011
Vitesse maximale	200 km/h124 mph	124 mph
Puissance	6 600 kW8 851 hp	8 851 hp
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz 3 kV DC
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'Bo'
Masse	129 t284 396 lb	284 396 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

NEVZ EP20 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Russian Railways	RZD EP20	Russie

NEVZ EP20 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.