NEVZ 2ES4K

Construit par NEVZ

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Puissance

5 880 kW

7 885 hp

Masse

192 t

423 287 lb

Longueur

35 m

114 ft 10 in

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

2008

NEVZ 2ES4K : présentation

Découvrez la locomotive électrique 2ES4K, un mastodonte de puissance conçu pour les chemins de fer russes.

Ce modèle, classé Bo'Bo'+Bo'Bo', est construit par NEVZ depuis 2008 et affiche une vitesse maximale de 120 km/h.

Avec une longueur impressionnante de 35 mètres et un poids de 192 tonnes, la 2ES4K est un véritable cheval de trait sur les voies ferrées, alimentée par un système de 3 kV DC pour une puissance de 5880 kW. Elle sert notamment chez Russian Railways et Transoil.

NEVZ 2ES4K : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	ES4K
Construction	NEVZ · 2008
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Puissance	5 880 kW7 885 hp	7 885 hp
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'
Longueur	35 m114 ft 10 in	114 ft 10 in
Largeur	3,14 m10 ft 4 in	10 ft 4 in
Hauteur	5,05 m16 ft 7 in	16 ft 7 in
Masse	192 t423 287 lb	423 287 lb

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

NEVZ 2ES4K : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Russian Railways	RZD 2ES4K	Russie
Transoil	Transoil 2ES4K	Russie

NEVZ 2ES4K : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.