NEVZ EP1M

Construit par NEVZ

Vitesse maximale

140 km/h

87 mph

Puissance

4 400 kW

5 900 hp

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

2007

Disposition des essieux

Bo'Bo'Bo'

NEVZ EP1M : présentation

Découvrez la puissante locomotive électrique EP1M, un pilier du transport ferroviaire russe. Conçue pour la voie de 1520 mm, cette machine combine efficacité et fiabilité pour relever les défis du trafic moderne.

Avec une vitesse de pointe de 140 km/h et une impressionnante puissance de 4400 kW, l'EP1M est construite pour les tâches les plus exigeantes, offrant des performances remarquables.

Fabriquée par NEVZ en 2007, cette locomotive classée Bo'Bo'Bo' est un élément essentiel du réseau ferroviaire, assurant un transport efficace des marchandises et des passagers.

Explorez les caractéristiques et les capacités de cet engin remarquable, témoignage du savoir-faire technologique russe dans le domaine ferroviaire.

NEVZ EP1M : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	EP1
Construction	NEVZ · 2007
Vitesse maximale	140 km/h87 mph	87 mph
Puissance	4 400 kW5 900 hp	5 900 hp
Effort de traction	380 kN85 427 lbf	85 427 lbf
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'Bo'
Charge par essieu	22 t48 502 lb	48 502 lb

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

NEVZ EP1M : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Russian Railways	RZD EP1M	Russie

NEVZ EP1M : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.