Darlington Works BR 24/1

Construit par Derby Works, Darlington Works, Crewe Works

Vitesse maximale

121 km/h

75 mph

Puissance

629 kW

844 hp

Masse

74 t

163 142 lb

Longueur

15,39 m

50 ft 6 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1958–1961

151 exemplaires

Darlington Works BR 24/1 : présentation

La locomotive diesel BR 24/1, une icône de fiabilité et de puissance, a été construite entre 1958 et 1961 dans les usines de Derby, Darlington et Crewe, totalisant 151 exemplaires.

Avec une vitesse maximale de 121 km/h et une puissance de 629 kW, la BR 24/1 est parfaitement adaptée à une multitude de tâches ferroviaires. Sa configuration d'essieux UIC Bo'Bo' lui confère une excellente adhérence et une grande maniabilité.

Au service de British Railways Board et de la Great Western Railway, cette locomotive impressionne par ses dimensions généreuses : 15,39 m de long, 2,69 m de large et 3,86 m de haut, pour un poids de 74 tonnes.

Dotée d'un écartement de voie de 1435 mm et d'un effort de traction de 187 kN, la BR 24/1 incarne un chapitre important de l'histoire ferroviaire britannique.

Darlington Works BR 24/1 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	BR24
Construction	Derby Works, Darlington Works, Crewe Works · 1958–1961151 exemplaires
Vitesse maximale	121 km/h75 mph	75 mph
Puissance	629 kW844 hp	844 hp
Effort de traction	187 kN42 039 lbf	42 039 lbf
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	15,39 m50 ft 6 in	50 ft 6 in
Largeur	2,69 m8 ft 10 in	8 ft 10 in
Hauteur	3,86 m12 ft 8 in	12 ft 8 in
Masse	74 t163 142 lb	163 142 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Darlington Works BR 24/1 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
British Railways Board	BR 24/1	Royaume-Uni
Great Western Railway	GWR 24/1	Royaume-Uni

Darlington Works BR 24/1 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.