© trainspo.comDeutz FS 225
Construit par Aerosicula, Breda, CNR Italia, Deutz, Greco, IMER, Jenbacher, Sofer
Deutz FS 225 : présentation
Découvrez la FS 225, une locomotive diesel polyvalente construite entre 1955 et 1978 en Italie.
Conçue pour le transport ferroviaire, cette locomotive robuste a été produite par des constructeurs renommés tels qu'Aerosicula, Breda et Deutz, garantissant sa fiabilité et sa durabilité.
Avec une voie normale de 1435 mm et une configuration 0-4-0 (UIC: B'), la FS 225 excelle dans les manœuvres de triage et le transport sur diverses lignes.
Elle a servi, entre autres, au sein de la Trasporto Ferroviario Toscano SpA sous la désignation TFT 225, témoignant de ses performances sur le terrain. Cette machine incarne l'ingénierie ferroviaire italienne et continue d'inspirer.
Deutz FS 225 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Aerosicula, Breda, CNR Italia, Deutz, Greco, IMER, Jenbacher, Sofer · 1955–1978 | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | B' | |
| Notation Whyte | 0-4-0 |
Deutz FS 225 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Trasporto Ferroviario Toscano SpA | TFT 225 | Italie |
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ABL V
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1955 · 17 km/h

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