© trainspo.comEastleigh Works BR 201
Construit par Ashford Works, Eastleigh Works
Eastleigh Works BR 201 : présentation
Découvrez la BR 201, une impressionnante unité multiple diesel (DMU) au riche passé.
Construite par Ashford Works et Eastleigh Works entre 1957 et 1958, cette locomotive se distingue par sa robustesse et sa polyvalence. Avec une vitesse maximale de 121 km/h et une puissance de 750 kW, elle est parfaitement adaptée à divers besoins opérationnels.
La BR 201 se caractérise par sa formation de 6 voitures (2M4T). Arborant un écartement de voie de 1435 mm, une longueur de voiture de 17,67 m et un poids de 56 tonnes, elle représente un élément important de l'histoire ferroviaire britannique, ayant servi sous le British Railways Board et Hastings Diesel Limited.
Plongez dans la sophistication technique et l'importance historique de la BR 201, une locomotive qui a parcouru les voies du Royaume-Uni, mesurant 2,74 m de largeur et 3,82 m de hauteur.
Eastleigh Works BR 201 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Ashford Works, Eastleigh Works · 1957–19587 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 121 km/h75 mph | |
| Puissance | 750 kW1 006 hp | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Composition | 6 cars (2M4T) | |
| Longueur d'une voiture | 17,67 m58 ft 0 in | |
| Largeur | 2,74 m9 ft 0 in | |
| Hauteur | 3,82 m12 ft 6 in | |
| Masse | 56 t123 459 lb |
Eastleigh Works BR 201 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 201 | Royaume-Uni |
| Hastings Diesel Limited | HDL 201 | Royaume-Uni |
Eastleigh Works BR 201 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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