© trainspo.comEMD DM30AC
Construit par EMD
EMD DM30AC : présentation
Découvrez la DM30AC, une locomotive hybride révolutionnaire conçue par EMD entre 1997 et 1999.
Ce modèle, opérant sur la Long Island Railroad aux États-Unis, se distingue par sa polyvalence et son efficacité.
Avec une voie standard de 1435 mm et une classification Bo'Bo', la DM30AC affiche des dimensions impressionnantes : 22,86 m de long, 3,07 m de large et 4,37 m de haut.
Son poids de 136 tonnes et une charge par essieu de 34 tonnes témoignent de sa robustesse.
Cette locomotive hybride utilise un système électrique 750 V DC alimenté par troisième rail, offrant ainsi une solution de transport moderne et performante.
La DM30AC est un exemple remarquable d'innovation dans le domaine ferroviaire, alliant puissance et technologie avancée.
EMD DM30AC : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | EMD · 1997–1999 | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 22,86 m75 ft 0 in | |
| Largeur | 3,07 m10 ft 1 in | |
| Hauteur | 4,37 m14 ft 4 in | |
| Masse | 136 t299 828 lb | |
| Charge par essieu | 34 t74 957 lb |
EMD DM30AC : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Long Island Railroad | LIRR DM30AC | États-Unis |
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