EMD GP15D

Construit par EMD, MPI

Puissance

1 120 kW

1 502 hp

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2000–2004

20 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'

EMD GP15D : présentation

Découvrez la GP15D, une locomotive diesel polyvalente et robuste, conçue pour l'efficacité et la fiabilité.

Produite par EMD et MPI entre 2000 et 2004, ce modèle de 1120 kW est idéal pour diverses opérations ferroviaires.

Avec un écartement de voie standard de 1435 mm et une configuration d'essieux Bo'Bo', la GP15D offre une excellente stabilité et manœuvrabilité sur tous types de terrains.

Elle est particulièrement efficace dans les services voyageurs, comme ceux assurés par Amtrak aux États-Unis.

La GP15D est un exemple d'ingénierie ferroviaire moderne, un atout précieux pour tout réseau ferroviaire.

EMD GP15D : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	EMD, MPI · 2000–200420 exemplaires
Puissance	1 120 kW1 502 hp	1 502 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

EMD GP15D : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Amtrak National Railroad Passenger Corporation	AMTK GP15D	États-Unis

EMD GP15D : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.