EMD E9A

Construit par EMD

Vitesse maximale

188 km/h

117 mph

Puissance

1 790 kW

2 400 hp

Masse

143 t

315 261 lb

Longueur

21,41 m

70 ft 3 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1954–1964

100 exemplaires

EMD E9A : présentation

Découvrez la légendaire locomotive diesel EMD E9, un symbole de la puissance et de l'élégance sur les rails américains.

Construite par EMD entre 1954 et 1964, cette machine impressionnante atteignait une vitesse de pointe de 188 km/h, tout en affichant une robustesse remarquable.

Avec son poids de 143 tonnes et son moteur EMD 12-567C développant 1790 kW, la E9A incarne l'ingénierie ferroviaire de son époque.

Elle a fièrement servi des compagnies emblématiques telles que Burlington Northern, Union Pacific et Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad, laissant une empreinte indélébile dans l'histoire du transport ferroviaire.

Explorez les caractéristiques techniques et le riche passé de cette locomotive diesel classique.

EMD E9A : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	EMD E9
Construction	EMD · 1954–1964100 exemplaires
Vitesse maximale	188 km/h117 mph	117 mph
Puissance	1 790 kW2 400 hp	2 400 hp
Moteur	EMD 12-567C
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	(A1A)(A1A)
Longueur	21,41 m70 ft 3 in	70 ft 3 in
Largeur	3,24 m10 ft 8 in	10 ft 8 in
Hauteur	4,45 m14 ft 7 in	14 ft 7 in
Masse	143 t315 261 lb	315 261 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

EMD E9A : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Burlington Northern	BN E9A	États-Unis
Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad	MILW E9A	États-Unis
Danbury Railway Museum	DRMX E9A	États-Unis
New York, Susquehanna and Western Railway	NYSW E9A	États-Unis
Union Pacific Railroad	UP E9A	États-Unis

EMD E9A : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.