© trainspo.comEMD GP9E
Construit par EMD
EMD GP9E : présentation
Découvrez la puissante EMD GP9E, une locomotive diesel polyvalente conçue pour un service robuste.
Initialement construite par EMD entre 1954 et 1963, cette classe de locomotive possède une riche histoire.
La GP9E, particulièrement reconnue pour son rôle auprès de la Southern Pacific Transportation Company, a subi des rénovations importantes, la Southern Pacific ayant effectué des travaux de 1970 à 1989, assurant ainsi une efficacité opérationnelle continue.
Dotée d'un écartement standard de 1435 mm et d'une configuration d'essieux Bo'Bo', la GP9E est un bourreau de travail fiable sur les rails.
EMD GP9E : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | EMD · 1954–19634 277 exemplaires | |
| Rénovation | SP 1970 - 1989 | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' |
EMD GP9E : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Southern Pacific Transportation Company | SP GP9E | États-Unis |
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