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Locomotive-Specs
EMD GP9 – photo 1© trainspo.com
Locomotive diesel

EMD GP9

Construit par EMD, GMD

Puissance
1 300 kW
1 743 hp
Masse
118 t
260 145 lb
Longueur
17,12 m
56 ft 2 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1954–1963
4 115 exemplaires
Disposition des essieux
Bo'Bo'

EMD GP9 : présentation

Découvrez la locomotive diesel GP9, une machine puissante et polyvalente qui a marqué l'histoire du transport ferroviaire. Construite par EMD et GMD entre 1954 et 1963, cette locomotive standard de voie normale (1435 mm) est reconnue pour sa robustesse et son efficacité.

Avec une puissance de 1300 kW délivrée par son moteur EMD 16-567C, la GP9 offre une force de traction impressionnante de 288 kN. Ses dimensions imposantes, avec une longueur de 17,12 mètres, une largeur de 3,14 mètres et une hauteur de 4,58 mètres, témoignent de sa capacité à accomplir les tâches les plus exigeantes.

La GP9 a servi de nombreux opérateurs ferroviaires prestigieux aux États-Unis et au Canada, tels que l'Atchison, Topeka and Santa Fe Railway, la Baltimore and Ohio Railroad, la Burlington Northern, la Canadian Pacific Railway et l'Union Pacific Railroad, parmi d'autres. Son rôle essentiel dans le trafic fret et de voyageurs en fait un modèle emblématique.

Sa classification Bo'Bo' et son poids de 118 tonnes lui confèrent une excellente adhérence et stabilité sur les voies. La locomotive GP9 représente une étape clé dans l'évolution des locomotives diesel, alliant performance, fiabilité et endurance pour le service ferroviaire.

EMD GP9 : caractéristiques techniques

Valeur
SérieGP9
ConstructionEMD, GMD · 1954–19634 115 exemplaires
Puissance1 300 kW1 743 hp
Effort de traction288 kN64 745 lbf
MoteurEMD 16-567C
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Bo'Bo'
Longueur17,12 m56 ft 2 in
Largeur3,14 m10 ft 4 in
Hauteur4,58 m15 ft 0 in
Masse118 t260 145 lb
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

EMD GP9 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Canadian Pacific RailwayCP GP9Canada
Atchison, Topeka and Santa Fe RailwayATSF 2244-2299États-Unis
Baltimore and Ohio RailroadB&O GP9États-Unis
Belt Railway of ChicagoBRC GP9États-Unis
BNSF RailwayBNSF GP28-2PÉtats-Unis
BNSF RailwayBNSF GP28MÉtats-Unis
Burlington NorthernBN GP9États-Unis
Butte, Anaconda and Pacific RailwayBAP GP9États-Unis
California Western Railroad (Skunk Train)CWR GP9États-Unis
Chesapeake and Ohio RailwayC&O GP9États-Unis
Chicago and North Western Transportation CompanyCNW GP9RÉtats-Unis
Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific RailroadMILW GP9États-Unis
Conrail: Consolidated Rail CorporationCR GP9États-Unis
Copper Basin RailwayCBRY GP9États-Unis
Denver & Rio Grande Western RailroadDRGW GP9États-Unis
Finger Lakes RailwayFGLK GP9États-Unis
Great Lakes LocomotiveGLLX GP9États-Unis
I&M Rail LinkIMRL GP9États-Unis
Illinois Central RailroadIC GP9États-Unis
Indiana Eastern RailroadIERR GP9États-Unis
Leadville, Colorado and Southern RailroadLCS GP9États-Unis
Louis Dreifus CompanyLDCX GP9États-Unis
Maine Eastern RailroadMERR GP9États-Unis
MidSouth Rail CorporationMSRC GP10États-Unis
MidSouth Rail CorporationMSRC GP9États-Unis
Midwest RailMWRX GP9États-Unis
Montana Rail LinkMRL GP9États-Unis
New York & Greenwood Lake RailwayNYGL GP9États-Unis
Norfolk and Western RailwayNW GP9États-Unis
Ray-Carroll Co-OpRCC GP9États-Unis
Union Pacific RailroadUP GP9États-Unis
West Chester Railway LinesWCRL GP9États-Unis
West Isle LineWFS GP9États-Unis
Winchester and Western RailroadWW GP9États-Unis

EMD GP9 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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