EMD GP9RM

Construit par EMD, GMD

Puissance

1 300 kW

1 743 hp

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1954–1963

Disposition des essieux

Bo'Bo'

EMD GP9RM : présentation

Découvrez la EMD GP9RM, une locomotive diesel polyvalente et performante, construite par EMD et GMD entre 1954 et 1963.

Avec sa classification Bo'Bo' et une puissance de 1300 kW, elle est conçue pour une grande variété de tâches ferroviaires.

Opérant sur un écartement de voie de 1435 mm, la GP9RM a servi des opérateurs majeurs tels que la Canadian National Railway au Canada et la Plainsman Switching Company aux États-Unis.

Reconnue pour sa robustesse et sa fiabilité, la GP9RM est un cheval de bataille éprouvé pour le transport de fret et les manœuvres, un véritable témoignage de sa conception durable.

EMD GP9RM : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	GP9
Construction	EMD, GMD · 1954–1963
Puissance	1 300 kW1 743 hp	1 743 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

EMD GP9RM : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Canadian National Railway	CN GP9RM	Canada
Plainsman Switching Company	PSC GP9RM	États-Unis

EMD GP9RM : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.