EMD SD26

Construit par EMD

Vitesse maximale

89 km/h

55 mph

Puissance

1 957 kW

2 624 hp

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1958–1963

224 exemplaires

Disposition des essieux

Co'Co'

EMD SD26 : présentation

Découvrez la puissante locomotive diesel SD26, un robuste cheval de bataille construit par EMD entre 1958 et 1963.

Ce type de locomotive emblématique, spécifiquement la classe ATSF SD26, a servi avec distinction sur l'Atchison, Topeka and Santa Fe Railway aux États-Unis.

Dotée d'un puissant moteur principal EMD 16-567D3, la SD26 délivre une puissance impressionnante de 1957 kW et un effort de traction de 360 kN.

Avec une vitesse de pointe de 89 km/h et un écartement standard de 1435 mm, la classification Co'Co' souligne sa disposition de roues fiable.

De nombreuses unités SD26 ont été rénovées par l'ATSF entre 1973 et 1978, prolongeant leur durée de vie opérationnelle et perpétuant leur héritage dans le transport ferroviaire.

EMD SD26 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	EMD · 1958–1963224 exemplaires
Rénovation	ATSF 1973 - 1978 (80)
Vitesse maximale	89 km/h55 mph	55 mph
Puissance	1 957 kW2 624 hp	2 624 hp
Effort de traction	360 kN80 931 lbf	80 931 lbf
Moteur	EMD 16-567D3
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

EMD SD26 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Atchison, Topeka and Santa Fe Railway	ATSF SD26	États-Unis

EMD SD26 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.